Оскар Пиастри: «Не говорю, что нужно было обязательно штрафовать Леклера, но можно быть хотя бы показать черно-белый флаг»

Пилот « Макларена » Оскар Пиастри подвел итоги Гран-при Бельгии , прокомментировав инцидент с участием Шарля Леклера , в котором машина австралийца получила повреждения. Пиастри признал, что удивился решению стюардов оставить инцидент вообще без последствий – отметив, что действия Леклера заслуживали хотя бы предупреждения. «Я находился прямо на белой ограничительной линии – и меня просто выдавили. Думаю, во-первых, нам всем очень повезло, что этот инцидент не закончился крупной аварией – ведь мы соприкоснулись колесами, причем случилось это в самом начале зоны торможения. Но я просто не понимаю, куда мне было деваться. Я не заявляю, что такие вещи нужно обязательно наказывать штрафом, но стоило, не знаю, хотя бы показать Шарлю Леклеру черно-белый флаг [предупреждение о штрафе в случае еще одного подобного нарушения] или что-то в этом роде. Ведь если мы считаем, что подобные действия допустимы…я даже не знаю. Одно дело – случайный контакт между двумя машинами. Но сама мысль о том, что можно оставить машине соперника абсолютно минимальное по размеру свободное место на трассе, и потом [после контакта] выйти сухим из воды кажется мне неправильной. Что касается гонки, то на первом отрезке решающую роль сыграли полученные повреждения – машина заметно потеряла в прижимной силе, хотя больше всего пострадал баланс. Так что я испытывал трудности о тех пор, пока на пит-стопе мне не заменили переднее антикрыло и мы хоть как-то компенсировали потери в прижимной силе. Второй отрезок сложился получше – но только после того, как Льюис вышел вперед. На чистой трассе машиной был очень трудно управлять, а когда Льюис вышел вперед, в зоне «грязного воздуха» позади него стало еще сложнее. Однако, когда Хэмилтон отъехал вперед на 2 с небольшим секунды, мой темп снова стабилизировался», – рассказал Пиастри. Леклер напряг «Мерседес», Хэмилтон утонул при помощи «Феррари», Расселл в ментальном нокауте